第69章 西門城的災難(3/4)

燕”、“馬踏飛鳥”、“天馬”、“馬超龍雀”等多種名稱。馬長45厘米，寬10.1厘米，通高34.5厘米。作者運用現實主義與浪漫主義相結合的藝術手法，巧妙地利用力學與鑄造原理為一體，塑造了風馳電掣的千裏馬形象。為了表現奔馬超越飛鳥那一刹 那間的情景，作者刻意將馬的兩條前腿一前一後，有力地跨越在飛鳥之前，左後腿直挺在馬身之後，右後腿馬蹄輕輕觸及鳥背，使飛鳥回首驚望，自歎不如。通過奔馬與飛鳥速度之強烈對比，襯托出奔馬的神速。這極富想象力和獨創性的構思，賦予奔馬以旺盛的生命力。作品整體構思巧妙，細部構造恰到好處，各部位大小比例適當，位置準確，整體造型優美無比。馬的軀體壯實，頸部如鶴頸卓立，給人以穩定之感；馬張嘴嘶鳴，尾巴上揚，四條腿又作飛奔狀，給人以動感。整個造型設計奇絕，表現了作者高深的藝術造詣，是不可多得的千古佳作。】

【銅奔馬的製造，極巧妙地解決了支撐點、重心、平衡、抗阻力等科技問題。即用一隻展開雙翅，有著長寬尾巴的飛鳥作為馬蹄的支撐點，使馬的著地麵積擴大，站立不倒。同時，飛鳥又位於馬腹下前部，馬蹄在鳥背上，恰是奔馬的重心所在，增加了穩定程度。馬的前右腿和後左腿向前後伸直，另外，兩腿則同時向腹底收縮，以保持軀體平衡。另外馬的軀體溜圓，可減輕風的阻力，給人以飛速奔跑的感覺。在製作工藝上，模鑄與焊接相結合，技術精湛，看不出沙眼和焊接的痕跡，它使我們看到了我國漢代時期先進的科學技術水平。】

【著名的馬踏飛燕是中國旅遊標誌，又名“馬超龍雀”、“銅奔馬”，為東漢青銅器，1969年出土於甘肅省武威雷台漢墓。東漢時期鎮守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土，現藏甘肅省博物館。奔馬身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米。1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個名稱被國家旅遊局確定為中國旅遊標誌，其含義是：天馬行空，逸興遄飛，無所羈縛，象征前程似錦的中國旅遊業；馬是古今旅遊的重要工具，是奮進的象征，旅遊者可以在中國盡興旅遊；“馬超龍雀”青銅製品，象征著中國數千年光輝燦爛的旅遊文化曆史，顯示文明古國的偉大形象，吸引全世界的旅遊者。】

【銅奔馬作為一件精美絕倫的藝術品，是我國悠久曆史和燦爛文化的最好見證。它的出土不僅引起中外史學界的高度重視和極大關注，而且也備受國內外人民的青睞和愛戴。曾多次作為中國和甘肅優秀文物的代表，到很多國家展出，引起了極大的轟動，得到了高度讚譽，傾倒了無數觀眾。銅奔馬作為絕世珍寶，國家已作出決定不再出國展出，但它的複仿製品仍將遨遊全球。】

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