另一邊，五架正廂車出現，每一架正廂車都有兩匹馬拉著進入視線內。
在楊博士那破碎的記憶裏，大明沒有規定一輛戰車的製式，而是讓各地因地製宜，設計自己合用的戰車。但是這種正廂車卻是出現很多。
其實大明戰車的使用也有他一定的原因--
自永樂七年（1409），明成祖派淇國公邱福率精騎十萬北征全軍覆沒，此後明朝的騎兵一蹶不振。隨著政治的腐敗、馬政的破壞以及河套等重要產馬地區的丟失，導致明朝更加沒有足夠的馬匹來裝備大量的騎兵，因此不得不大力發展戰車以抵禦蒙古、女真等少數民族的精銳騎兵。
戚繼光曾論及明朝騎兵與蒙古騎兵的差距：“虜以馬驅逐，我亦馬應之。虜皆二三其馬，且驃壯而慣習之，我軍一馬，又皆羸弱，是馬之算弗如虜也。”
加上來去如風的北方少數民族鐵騎麵前，士兵總是擔心被弓箭殺傷或被騎兵踐踏，還未發射便“手足失措，雖能發槍，不暇取中”。戰車的出現在一定程度上彌補了其缺陷，眾多戰車組成的車營在野戰中構築成了臨時的工事，被一些將領認為“欲行則行，欲止則止，可謂有腳之城”，不僅能“止其衝突”，更有火器為其製勝手段。而鳥銃、佛郎機等射速快、射擊精度高、威力強的火器傳入中國並裝備戰車，遂使戰車不僅具有機動性和防護性，更有重大的殺傷火力。
明正德年間的軍事家何良臣總結車戰之法時說：“欲擋戎馬之衝，非車壁不可；欲挫戎馬之銳，非車擊不可。”可謂一語道破明代戰車興盛的原因。
戰車不僅裝備了當時世界上堪稱先進的槍炮火器，並且能與騎兵、步兵甚至水軍相互配合，各展所長，不僅能防禦，還能進攻。從明代戰車基本特征來看，甚至具備了現代坦克所必須的三要素：機動性、防護裝甲和強大火力。從這個意義上來說，明代戰車及其車營可謂初期的坦克及裝甲兵團。
佛郎機是15世紀後期至16世紀初期流行於歐洲的一種火炮，佛郎機炮來源於鷹炮，15世紀的鷹炮，佛郎機，能連續開火，彈出如火蛇，又被稱為速射炮。當時是由葡萄
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