特別是繞城立交工程，這個項目一旦建成，會分解城市交通的擁堵情況，隨著城市化建設的加快，經濟大發展，城市個人擁有汽車的數量在急劇的增加，這也是為了同步城市發展所需要。
城市變大了，上班的距離也就隨之拉大，很多家庭就考慮購置汽車，來縮短上下班的距離。但這樣的快速式發展帶給城市負麵的影響，就是形成交通的擁堵。
嶺南市委領導提出修建繞城立交，分流一部分汽車流，也是為了今後發展城市三環工程的需要。
要修建繞城立交，拆掉跨江大橋就必須要做。
雖然這建委的工作屬於市政府在管，但是，鄧洪波覺得這是他在市政府當市長時期未能完成的工作，他必須要把這項重大的工程繼續的負責下去。
聽說馬上就要拆掉跨江大橋，人大主任高俊波又玩起了手段，希望能夠讓市政府、市委領導班子改變意見，放棄拆跨江大橋的規劃方案。
他知道嶺南很多百姓都對這跨江大橋有感情，特別是上了一點年紀的人，都是見證了這跨江大橋的作用。高俊波就利用了這一點，安排親信去鼓動年長一點的市民，讓這些市民聯名上書市政府領導，請求保留這跨江大橋。
高俊波的這一招，還真是有點管用，幾天下來，就有不少人到市政府門口求見市長，要求修改繞城立交項目的方案，保住跨江大橋。
這樣的舉動，市民聚會在市政府大門口，要求市長給一個解釋，為什麽要拆掉跨江大橋。難題擺在了毛曉東這個新任市長的麵前，他剛到嶺南的時間不久，對繞城立交項目的規劃這些也不熟悉。這些工程，都是前任市長鄧洪波在位的時候搞出來的，隻有鄧洪波才清楚具體的情況。
但這些市民到市政府要求見市長，這是在給他出難題，毛曉東馬上讓秘書霍剛給建委主任張書海打電話，讓張書海馬上到市長辦公室來一下。
張書海是劉高遠走了以後，從其他單位調過來當了建委主任。這新市長上任沒有多久，就打電話叫他過去，估計就是這幾天關於拆掉跨江大橋輿論四起的原因。
他接到毛市長秘書的電話，就馬上帶了一些材料，叫司機把他送到了市政府。經過市政府大門口的時候，還看到一些市民打著標語，要求政府停止拆掉跨江大橋。張書海也感覺到了事態的眼中性，這是上任市長、書記在的時候，就已經規劃好的事情，而且，繞城立交
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