> 船長剛要跑去找遮麵說這件事，卻見到他帶著兩個手下從船艙內走了出來。
“這種霧天對雷達的精確程度影響很大，估計很難用雷達確定對方船隻的位置，隻能靠人的肉眼去看，耳朵去聽，所以我們靠過去，會有很大幾率會撞上對方，現在還不知道他們是出了什麽問題，單純的發動機停火，還是觸礁。”
船長如實說著，他自然不敢對遮麵隱瞞，也不能隱瞞，這是他在海上走船這麽多年的基本行為準則。
“最壞的情況是什麽？”
“和對方的船隻相撞，船體一旦因為撞擊漏水我們沒辦法處理，就隻能返航了。”
船長說出了最壞的情況，但是卻見到遮麵的臉色並沒有那麽壞。
“盡量靠過去吧！把意外發生的幾率降低到最小，如果可能會發生意外，就立刻終止救援活動。”
遮麵並不是個鐵麵心腸的吸血鬼，但這次的事是穆得多次囑咐不能出任何事的，所以他必須萬分小心。
得到遮麵的首肯，船長立刻跑過去開船了。
船速降低到了很慢的程度，一、二百米的距離，如果全速的話，眨眼之間就會到達。
但是這麽大的霧氣，誰敢開的那麽快，飛快的衝過去，就是在找死啊！
隨著靠近，汽笛的鳴笛聲越來越大，但是卻並沒有看到海麵有水流太劇烈的波動。
“船長，對方很可能沒有開船，是停留在原地的求援的。”
老水手目光緊盯著水麵，水麵幾乎沒有波瀾，能夠通過肉眼分辨出，水流都是被他們這艘船製造出來，擴散向四周的。
“嗯！降低船速，對方很可能就在我們前麵了。”
海上氣霧的天氣裏，會出現聲音位置不準的錯覺，這是由於聲音在霧氣中傳播的速度，要遠遠大於空氣，所以當船隻在霧氣內鳴笛時，聲音就會變得分散，很難通過聽聲音確定船隻的位置。
船速降低，隨著前進的距離增加，鳴笛的聲音也在逐漸變大。
“就在前麵了，打一隻冷焰火過去。”
船長將駕船的工作交給副手，自己則走到了甲板上。
“噗！”
冷焰火打過去，照亮了一片天空，在霧氣之中徐徐落下，照亮下方的海麵。
確實有一艘船，那艘船停了發動機，飄蕩在海上，距離隻有五十米不到。
船上一個人也沒有，但是甲板上能夠看到，有一些雜物隨意的堆積著。
“可能是船艙進水了，你看甲板上放的那些東西，應該都是緊急從船艙裏搬上來的，他們此刻可能正在修補船艙。”
老水手眯著眼說道，這種情況他也遇到過。
船艙觸礁進水，也不是完全不能搶救的。
但在那之前需要把船艙裏麵的東西都轉移出來，因為在修補的過程中，這些東西很可能會成為障礙。
修補船艙是一件非常繁複的工作，如果在海上船艙觸礁，最直接的辦法大多是舍棄那一節的船艙，封死出口，任由那一節船艙進水。
不過那是對大型船隻而言，像他們這種小規格的客船，每一節船艙都是寶貴的，怎麽可能說舍棄就舍棄哪！
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