1268、真是三角板的威力嗎(2/4)

名緊迫感,連連說好的……


真是個老實的好姑娘。


所以回焦盆路上已經開始提前焦慮,還破天荒的鼓起勇氣,挽住荊小強的胳膊,不怕他正在跟日產汽車的老板談話,坐旁邊緊靠著社恐搖。


潘雲燕和須藤各自翻白眼,但又偏偏都沒事找事的拖住對方幫阪井姐姐扯空檔。亹


可能這幾年相處下來,阪井真的無處不在,又無處不隱身的讓大家都喜歡她。


荊小強就更明白,悄悄抓住手慢慢捏,嘿,阪井就軟噠噠的靠著不動了,糖人兒化了那種,寫過無數情歌卻終於感到內心甜得發膩,居然輕聲哼唱起來。


瑪德,真正有才華就是不得了。


荊小強心裏都這麽笑罵,他那麽多的歌算個屁,哪有這種歌從心生的靈感。


當然嘴上得跟人大老板寒暄鬼扯,當初天海懷孕的時候,他不就開過一輛日產的PRINCE豪華禮賓轎車麽。


那是人家六十年代提供給皇室的產品,V8引擎保證了非常高的性能,整體乘坐體驗三十年後依舊很棒。


對比下老穆之前的體製配車就知道差距了。亹


這年頭都不需要荊小強吹噓歐美東西好,得琢磨人家為什麽好,要怎麽才能學到。


總體來說還是本土沒有遭遇徹底摧毀工業體係的戰爭,被炸了倆小胖子和稍微空襲了下首都的損失,幾乎沒有斷檔。


這也是同樣接受花旗技術支持,南麗到九十年代才逐漸有起色,焦盆卻從六十年代就開始朝市麵上推動平民青睞的跑車車型了。


內地直到三十年後都還沒有這種為享樂主義服務的工業規模。


不過也是這會兒,荊小強才知道日產的現代汽車工業腳步,居然是從五十年代獲得奧斯丁這個大嚶帝國汽車集團下屬品牌技術支持合作,才徹底擺脫二戰前的老式汽車模式。


時代真特麽是個輪回!


現在輪到日產汽車在現代工業規模化生產上遙遙領先,需要全世界來學習。亹


727專機直抵橫濱之後,卻沒法降落在距離工廠僅僅幾公裏外的大型機場,因為那是給太上皇米軍的軍用基地,一行人不得不從東京國際機場降落後,沿著幾十公裏的高速公路過來。


好在大名鼎鼎的汽車公司,會長同行的接機排場肯定沒問題。


浩浩蕩蕩的車隊抵達占地麵積八萬多平米的巨大廠房麵前,光聽這介紹,荊小強已經動


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