就是那個他們之前跟蹤的目標。而那個開車的人，隔著一個人，角度不太好，就沒有太看清楚。但想來肯定也是對方的同夥。
不過這樣已經夠了，他們現在可以完全肯定，每一次經過那條街，出來都換一身衣服，而且這一次先是做了黃包車，而且下車後，還抽了根煙的動作，很可能就是借著點煙，來觀察身後情況。而他進入了巷子裏後車子立刻就啟動，並且他還坐上去。這一係列的動作加在一塊，這個人要是沒問題，那才是真正的出鬼了。
兩個人這一次真的不敢跟得太緊了，因為那個車子明顯是開出了城市，往郊外而去。而郊外人更少，車子更是少到罕見的地步。一馬平川之下，自己若是跟著太緊了，對方坐在車上回頭看一下，就極有可能看到他們。
所以他們隻能等車子幾乎是開出了他們的視力極限後，這才推著車子出來，開始跟蹤。他們在郊外的跟蹤，要更細致，並且要不停的調整才行。他們必須假設，被跟蹤的人，是有警惕性的。而有警惕性的人，在郊外的話，比如說坐在副駕駛的人，完全有條件是不是的看一看側麵的後視鏡。尤其是在郊外的這種環境，人本身就少，隻要看見一次，他們就會立刻懷疑被跟蹤了。是以難度可以說更高不少。
不過馬力本和搭檔也有辦法。還是相對的一個理論。他們容易被發現，那相對的，他們也一樣可以容易的鎖定對方。是以，他們甚至用脫離視距的方法跟一段，然後在加速，在視線裏重新看見車子之後，在立刻減速重新脫離視距，等一會在加速……
如此循環往複，不斷的讓車子脫離視距，又出現後，再次定位的方法。是最合適的了。因為這樣，他們出現在對方視距之內的時間會大大的簡短，甚至隻是出現一下，不到幾秒再次脫離視線。而在郊外車子很少啊，他
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