第384章 時間管理、子俞反擊(2/5)

T F5,這是美國著名的改裝廠軒尼詩(Hennessey)在2011年推出的一款超級跑車,該車改裝於路特斯Exige,軒尼詩是以改裝美係肌肉跑車而聞名的。軒尼詩聲稱該車的最高車速可達440km/h,且全球限量10台……”


“另一台是Dagger GT,雪佛蘭基於克爾維特 Cheetah概念車製造改裝,外形號稱比法拉利還要酷炫,是一款極具衝擊力的車型,該車型當年僅限售5台,如今已經陸續解禁,我有辦法可以弄到現車。”


“總體上來說,兩輛車的性能方麵都是不相伯仲的,它們都曾打破過布加迪威龍所創造的世界記錄,在當年推出時,也是與布加迪威龍打擂台的車。”


“甚至在外觀上,Dagger GT在我的感覺中還要更勝一籌,但在實際售價方麵,軒尼詩毒液GT F5實際售價超過5000萬rmb,而Dagger GT的售價卻僅有400多萬,如今雖然漲價了不少,但仍未到達幾千萬水平。”


“價格定位是Dagger GT的一大敗筆,雪佛蘭恐怕沒有想到,它把一個堪比布加迪威龍的跑車定到這麽低廉的價格,銷售量仍然平平無奇,甚至說,它已經處於停產狀態,隨時都有可能封閉型號,而F5卻越賣越好,雖然全球僅限量10台,但車價卻節節攀升……”


聽著這兩輛車的介紹,李約忍不住挑了挑眉毛,因為價格上的差距實在有點大,偏偏在陳滿倉的敘述中,它們的性能又十分接近。


“其實,大部分超跑,都是典型的奢侈品牌,它的售價並不代表它的性能有多麽的出色,就拿one:1舉例,如果是在國內,您拿到它的價格是1億5千萬,這能買到至少三輛,甚至是五輛布加迪威龍,但實際上呢?它自然是不值兩輛以上的布加迪威龍的,歸根結底,它都是一個奢侈品。”


陳滿倉隨後又小心翼翼的說:“類似的,還有法拉利FxxK、勞斯萊斯銀魅等超級豪車,這些車是因為各種原因而成就了令人嗔目結舌的超級天價,實際將價值可能還比不上普通的法拉利488,更不要說與布加迪威龍相比了。”


李約聽明白了,他雖然是“車神”,但對此類豪車的認知,還停留在價格方麵,其實超跑中的天花板,就是布加迪威龍,大部分超跑的性能,都是與布加迪威龍相比的,林海源巔峰時,號稱是神,但他開的車,就是布加迪威龍。


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