出現這樣的突狀況，這一層空間的人越來越多。 Ｗｗ ＷＣＯＭ許多原先躲在自家空間裏的乘客，都紛紛鑽了出來。
這種時候，能做坐得住的人，壓根就沒幾個。
秦易也從未見識過這種場麵，這海域的線路，他也從來沒有走過，也沒有任何資料可以參考。
所以，他現在也完全沒有頭緒。
跟其他人不同的是，他並沒有拚命往大廳裏擠，也不去參與那些嘰裏呱啦的討論。
這個時候，這種叫嚷完全沒有意義。
做決定的，最終還是要看這條樓船的操控一方。
前麵的海域，浮冰銘心啊越來越厚，越來越多。樓船幾乎是在挪動，已經談不上任何度。
這個時候，終於傳來消息，改變航線！
現在改變航線，其實已經略微有些晚了。不過唯一值得欣慰的是，樓船至少還能動，還沒有被徹底困住。
改變航線起來容易，實際上也並沒有那麽容易操作。
主要是周圍的浮冰實在太多，要完成船頭轉向並沒有那麽容易。費勁了千辛萬苦，總算將船體行進的方向轉移，避開浮冰漂浮的方向。
隻是，周圍的浮冰著實太多，哪怕知道避開浮冰飄來的方向，但是短時間內，要衝開這廣闊浮冰區域，也並沒有那麽容易。
這些浮冰，就好像形成了一個包圍圈。哪怕知道這些浮冰是從哪裏來的，知道如何避開浮冰來的方向，先也得衝出這片包圍圈才行。
如果衝不出去，也就談不上改變航線。
隨著時間的推移，樓船雖然調轉了行進方向，但是在這浮冰的泛濫區域內，樓船的行進度幾乎沒有得到任何好轉。
甚至，隨著氣溫的不斷下降，浮冰在海水中不斷形成更多的阻力。
船體的度，簡直堪比蝸牛在移動。最要命的是，因為浮冰過多，導致偌大的船體也無法穩穩航行，變得極為顛簸。<
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