在憲兵隊的大力支持和“幫助”下，陳明翔很快就在廬州選好了收購站的地址，一處交通便利的大院子。
這裏原本是山城政府廬州高官的住處，麵積非常寬敞，環境也不錯，裝修很上檔次，此前是被憲兵隊霸占的房產，但沒派上用場，昨憲兵隊派人接通了電話線和通了電。
“從德國洋行購買的卡車，大概要七八才能到，我借了憲兵隊扣押的一輛卡車，明早晨去亳州，然後再到界首，先看看皖省的情況。”
“你們以前就是幹這個工作的，對收購有很豐富的經驗，每人到財務支取費用，盡快趕到各自的地方租賃個大院成立收購點，按照我的要求操作。”
“這些笨重的活你們幹不了，在當地招幾個幫手，按照行情，一個月給三塊錢就不少了，幹的好了給五塊錢。”
“我們收購的重點是茶葉、蔗糖、棉花、豬鬃和煙葉，至於糧食，這個不著急，你們敞開收，先存在自己的收購點，每隔一段時間集中運輸一次。”陳明翔當晚上開了個會。
如果論利潤來比較，糧食賺的錢肯定不如別的貨物，而且還占地方多，運輸也麻煩，一車貨賺不了幾個錢。
一輛原裝的德國卡車，也就是三噸的載重，等於六千斤或者六十擔，一擔米在滬市現在的價格是八十塊錢。
先用卡車拉到安慶，在裝船運到滬市，再用卡車拉到米店，拋除收購、車輛、油費和人員等成本，一擔米賺不到二十塊錢，一車也就是一千多塊，對眼下的陳明翔來，根本看不到眼裏。
收購站現在急於把成本賺回來，優先運輸高利潤的東西，比如是豬鬃，不要看這種東西不起眼，卻是賺錢的主要出口物品。
每公擔也就是二百斤豬鬃的收購價格，不過兩千法幣，折合每斤十元，可是英美洋行和德國洋行收購的價格，這時候已經達到了一百美元一公擔，放在黑市差不多要合到一萬法幣。
五倍的利潤啊，一車豬鬃能賺多少錢！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>