話到這個份上，李海波總算是聽懂了，難怪鄭導盛情邀請自己，難怪會在這裏和於躍碰上。
原來是一場有組織有預謀的會麵。
“於總對我們INKE有意思？”李海波還是詢問了一聲。
於躍點點頭：“是的，我對特效這個事情很感興趣，也知道INKE是最好的公司，所以我很想知道李總是不是有什麽瓶頸，看看有沒有合作的機會。”
李海波聞言謙遜道：“國內最好的特效公司可不敢當。”
既然來了，於躍自然準備充分，何況這也是談判場，雖然不是很正式，但已經算是啟動了。
於是調整了下姿勢，於躍道：“李總倒不用謙虛，這個最好二字，是鄭導給你戴的，實不相瞞，回去我也查了一下，但一看，不管是公司規模，還是公司價值，又或者是利潤，都不是最好的，港城有幾家非常不錯的，大陸也不乏強手，所以我一開始還以為被鄭導忽悠了。”
鄭導聞言一笑，卻沒急著解釋，因為他聽出於躍還沒完。
於躍又道：“不過這些都不重要，論規模，別人起步早，論價值，也是因為和利潤掛鉤，人家合作的對象多，有銷路，自然就賺錢，但這並不妨礙INKE被冠以最好的特效公司這個名頭。”
李海波聞言連連點頭，有一種被人認可的感覺，也忍不住吐槽起來。
“是啊，其實我們INKE成立的時間也不算晚，這些年我也非常注重技術的進步，但奈何有好技術沒有好市場啊…...”頹然一歎，似一切盡在不言中。
之所以沒有展開講，是因為他知道，於躍已經了解了。
是的，於躍了解，大家也都知道，其實INKE挺尷尬的。
INKE特效的技術其實是圈中人都知道的，技術相當硬，但論賺錢能力就是不強。
首先是因為最簡單的道理，技術強，產品就貴。
而搞電影的人非常注重成本。
用汽車打比方，INKE就好比大眾旗下的邁騰，其他公司就好像是捷達。
邁騰和捷達對比怎麽樣？當然是好了，好的沒邊了。
但特效的消費群體和買車的群體可不一樣。
汽車的消費群體很大，有要麵子，要舒適程度，要駕駛感覺的，也有要經濟實惠，隻求代步的。
而現在國內的電影之於特效的要求，就像汽車消費群體隻限製在了出租車這一行上。
那對於開出租的朋友來，誰去買邁騰啊？
知道你好，知道你舒服，知道你牛掰，但我用不起啊。
我一拉客就賺三五百塊，我能用捷達為什麽去選邁騰呢？又不是有病。
所以INKE技術好是沒用的，大家又不拍好萊塢那種大片，對特效的要求沒有那麽高端，差不多就K，不用那麽好。
除非像星際流浪這種，對技術又硬性要求，就像開專車的，捷達是沒法滿足這個消費群體的，必須得買邁騰，要不然沒人坐。
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