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較快的完成了漂移動作，迅速的出彎。
“是錯覺麽？”出彎的瞬間，望向那輛揚塵而去的s13，二宮大輝驚訝的睜大眼睛，他相信自己沒有感覺錯誤，這一次池穀的入彎比起之前的u形彎，似乎更快了。
眼看著自己最為擅長的彎道，居然找不回優勢，二宮大輝咬了咬牙，他一定要穩住自己的心態，還有兩個u形彎，自己一定會找到機會超車的。
而在前麵處於領先位置的s13車室裏麵，池穀淡若龍鍾，嘴角浮現一抹笑容，剛才的入彎，並不是二宮大輝想象中的更快了，而是自己慢慢的刹車用到的更少了。
隨著山路的深入，池穀完全的將記憶中山路的特點和現在跑起來的每一秒每一寸都吻合起來，在第一個u形彎道的時候，坡度並不明顯，所以s13在入彎時沒有借助到路麵的力量。
但是在剛才的u形彎駕駛的過程中，路麵的坡度開始出現，這一點恰恰被池穀完全的利用到......所以說車手最大的本領並不是一成不變的模式跑法，而是隨著路麵的漸進而產生的變化！
能夠利用路麵產生不同層次跑法的車手，才是贏家！這就是山路車手始終貫徹如一的信仰。
兩輛車的跑動過程中，池穀和二宮大輝的想法在交戰，兩個人的信念誰先衰敗下來，就意味著誰先輸掉這場比賽！
ek9的厲害，池穀並不否認。而二宮大輝的跑法如果換做是職業賽場那種平穩的賽道，在單一的跑法和模式，更能夠做到最快最穩，但是眼前是一條荒野當中的山路，充滿了變化的樂趣！
“要開始了！”池穀的意識判斷出車子正在快速靠近第三個決勝的u形彎，而ek9還牢牢的跟在後麵，兩輛車的氣魄凝著的瞬間，車身仿佛被不同顏sè的火焰包圍。
二宮大輝的腦海中想起了東堂塾長的叮囑，他是要成為職業車手的人，怎麽可能在這裏就輸掉比賽！他代表著東堂塾出戰，他是東堂塾最為優秀的下坡車手！
心理壓力，讓二宮大輝感覺自己快要控製不住情緒，他要在這個彎道超越對手，找回自己的狀態！
s13當先衝向u形彎道，在這個過程中池穀變檔，腳下的油門輕微的收，在時速表的指針慢慢的收攏一些時，車子湧向了坡度極為明顯的u形彎。
二宮大輝看了一眼時速表，他要拚了，不能夠輸給對手，這個彎道上他一定要壓製對手。
腳下的油門沒有絲毫的放鬆，ek9衝向了彎道的切入路徑，緊隨s13的腳步。
聽到身後傳來的引擎聲，池穀迅速從聲音中判斷出ek9的速度沒有降下來，在他轉動方向盤，在車子走線的過程中，利用坡度的推進原理，使得車子在漂移的過程中，能夠利用推動力，較大幅度的旋轉，最後在甩開彎道弧度的最後一秒，油門切入，迅速回盤。
而ek9顯然因為車手二宮大輝的那一抹急躁，而在轉向和漂移的過程中，沒有更好的控製馬力，加上下坡的推進，在回旋甩尾的時候，較大程度的偏離了最佳的切入路線，距離內側的山壁產生了一個臂展的間隔。
“我們是第一！”池穀傳達給s13的信念，如有洪流湧入，人和車的完美融合，在ek9剛剛駛入出彎路徑時，白sè的車影仿佛迅速閃過的那一抹星光，帶著恐怖的氣魄衝向了幾米遠的加速路段！
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