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的妙義路線，憑借著第六感官判斷出了車子入彎時機和切入的準確位置。
車手的判斷和意識感知，在比賽中起到關鍵作用，誰的反應慢了，誰的動作就晚了。換句話而言，你的動作慢上一拍，在彎道的偏差就會越大......
須藤京一的判斷能力慢給了池穀，但是evo畢竟處於領先位置，方向盤極快的轉動於雙手，自然的抓地跑法，讓4wd的驅動效力發揮到極致！
池穀倒腳的時候，判斷能力搶占先機，在切入的時候，比前者更為jing準，兩輛車雖然不是同一位置起步，但是就入彎的jing妙而言，gtr已經像是會跳舞的jing靈，在大幅度滑動入彎的時候，緊貼山路內側，直逼evo，甚至追上了前者......
出彎的evo噴shè出一道火舌，強悍的出彎爆發力，還是拉開了剛剛追上來的gtr。
“4wd根本不需要那麽可笑的雜耍！”須藤京一冷眼望著後視鏡裏麵，那輛緊追不舍的gtr。
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第九十七章 右路
兩輛車的切入都很快，而池穀更多的是利用入彎技巧來彌補車距，對手是偏時點火裝置的evo，在出彎速度上需要快過它，就必須在入彎之前，找到明確的切入位置，而且考驗車手的手腳反應速度。\
兩幅畫麵，池穀冷靜的駕駛著車子，手始終飛快挪移在方向盤與檔位之間，腳下是油門踏板與刹車的互換，車子的行駛速度還有調頭，都是他來主宰！
而另一幅畫麵，則是evo的車身內，須藤京一眼眸沉略，在彎道部分，更多的是依仗車子的xing能，每一次出彎的點火，都能夠讓他找到意識當中的優越感！
如火如荼的比賽氣氛，已經讓兩個人的氣魄空前的凝著，車子駛入連續的彎道時，池穀盡量少刹車，多油門的掌控，車身大馬力的過彎除了考驗技巧之外，對膽識還有jing準的計算都是巨大的挑戰。
須藤京一咬牙切齒的凝視著後視鏡當中怎麽也甩不開的gtr，這個小子看來還是有些本領的，怪不得高橋涼介會輸給他！
兩輛車在呼吸凝滯的心理壓力中拚命的做到完美的入彎，速度和技巧像是光環，籠罩著白sè的gtr，以及黑sè的evo，輪胎摩攃路麵時的摩攃聲，震驚了負責匯報路況的車手。
“好厲害的入彎技巧！”對講機裏麵傳來驚訝的聲音，高橋兄弟沉默的感受到比賽緊
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