第51節(2/4)

著一份疑惑。

池穀接著說道：“並不完全是。在賽道上，車子就像是跳舞的jing靈，可以彎道戲耍對手，也可以在直道狂追猛趕，甚至可以停頓可以加速，對於每個車手而言，有著並不固定的節奏與頻率......4wd的車身驅動，使得它的跑法限製在傳統模式，不僅僅是中裏毅的看法，還是許多人的錯誤認識。在高馬力跑動直線距離，然後利用抓地力入彎，在跑線上jing準在出彎時幹淨利落，就能夠創造最短的時間完成彎道移動。”

“實際上，這種跑法扼殺了4wd的靈動與節奏上的變化。甩尾是一種靈活的展現方式，但是在4wd的車身構造前提下，用上甩尾會顯得笨拙和浪費時間，所以這些細節上的東西就需要車手的個人意識和技巧互補去完成。”

高橋涼介被池穀的理論深深吸引住，他一直在製定一個最快的理論，而眼前這個男人的分析和解釋恰恰是他一直不算熟悉的4wd。沒有辦法短時間內消化掉池穀表達的意思，但是高橋涼介知道自己理解了4wd在跑動上需要有變化，才能夠創造出靈動的跑法。

想起上次雨夜，gtr與fc在秋名的山路狂奔，在最後關頭的五連發夾彎，gtr居然利用抓地力和甩尾的雙跑法切位，和不斷的走線贏得了比賽。

現在想起來，池穀贏他的秘訣隻有一個，那就是車子在跑動的過程中發生的變化！

“看來我輸得不冤枉。”高橋涼介的臉上浮現一抹淡淡的笑容，他對池穀緩緩說道。

池穀報以一笑，高橋涼介和中裏毅他們最大的區別在於，這個男人頭腦冷靜，拿得起放得下，並沒有因為一次失敗，更耿耿於懷。

他有著他內心中最為堅定的賽車之道......

就在大家等待著比賽結果的時候，不遠處妙義的山腳傳來了陣陣的引擎轟鳴聲，仿佛這聲音要撕碎了黑夜，在安靜祥和的氣氛中，讓所有人不禁望了過去。

聽引擎的聲音，可以判斷出這輛車的速度很快，至少250p以上的馬力。

池穀和高橋涼介對視一眼，同時看向山腳下襲來聲音的方向，一對光束從遠方投shè過來，池穀閉上眼睛，感受著這輛車在跑動時，引擎的聲音和輪胎滑動地麵時造成的摩攃，睜開眼的瞬間，氣魄鎖住那輛車。

“4wd？”池穀輕輕吐出他和高橋涼介一直在談論的話題，眼眸中閃過一抹異sè。

四輪驅動的車子和後輪驅動最顯著的特點在於，車輪在摩攃的時候，發出的聲音是截然不同的，後

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