西南航空的奇跡
在美國民航業中，西南航空公司是一個奇跡。這家規模並非最大，且以國內城際間航線為主的公司創造了多項美國民航業之“最”。西南航空是自1973年以來唯一一家每年都盈利的航空公司，且利潤淨增長率最高。甚至在1990～1994年和“9•11”事件之後，美國民航業全行業虧損時，它仍然盈利。當許多民航公司破產時，它保持了穩定的增長率，在1991～1995年間，增長率在20%～30%，為全行業之最。它的負債經營率僅為32%，資信等級為A，是民航業中最高的。這些奇跡是如何創造的呢？
企業成功的關鍵在於贏得消費者，贏得消費者的主要手段之一在於低價格。西南航空成功的秘訣之一正是在於低價格政策。美國航空業有個不成文的規定，統一實行民航局批準的高票價。西南航空的成功在於打破了這個規則。它在成立之始就把投資方向轉向提供永久的低價機票。該公司成功地實行了雙層票價——高峰票價和低峰票價。在達拉斯到休斯敦航線上，該公司實行有贈品（1/5加侖芝華士和12年蘇格蘭威士忌或其他）的26美元商務票價和無贈品的13美元普通票價。商務乘客可報銷，買高價票，民用乘客選擇低價票。這就適應了不同乘客的需要。在周五晚上的航班甚至有10美元的票價。這種靈活而低廉的價格使西南航空贏得了消費者，立於不敗之地。
西南航空的低價格政策使飛機成為真正意義上的“空中巴士”，使城際間的旅行快捷而舒適，這樣經營當然客源滾滾而來，成功是水到渠成的事。
在市場競爭中，低價格是企業經常運用的手段之一。但運用低價格也有
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