周陵離開之後的京都，王蕊坐在辦公室裏，陽光透過全景落地窗戶照射了進來，灑在她辦公室的布藝沙發上，這一點王蕊是非常任性的，一般人事主管辦公室裏都是一張真皮沙發，不管真的假的，也算是估計企業形象，顯得大氣，豪華，她跟行政管理那邊的人爭取了幾次之後，才答應她換成自己喜歡的布藝沙發，盡管顏色依舊浮誇，但較之老氣恒秋的皮沙發，已經顯得輕鬆時尚了。
或許是每個人對於工作的態度不一樣，大多數人把工作當成一種求生的手段，這固然沒錯，但這樣活著，精神壓力會慢慢加重，有的時候，不一定每個人都排斥工作，但是集體環境如此，也就會受到同事的影響，被同化成那成有著“上班就是混日子”，失去了激情和夢想的重複著工作，將熟悉的工作越做越差的那種人。
企業足夠大，這人也會越來越多，因為可以指望的人太多，自己不做，會有人做，自己不懂，有懂的人來做，想裁員，但每個人又似乎必不可少，大企業正逐漸陷入這種管理無能的情況。
王蕊看的清晰，卻無從下手，她已經離開了企鵝網絡公司，一是越來越看不慣劉青每天卑躬屈膝的在孫浩麵前鞍前馬後，二是自從周陵，趙光明相繼離開了公司，整個公司越來越烏煙瘴氣，王蕊這種鋼鐵一般的脾氣又怎麽呆的住呢？
王蕊這種在各大公司當過高管的人，想換個公司不過是分分鍾的事情，她沒等年終獎發，在一個冬天，簡單的寫了一封辭職報告，便離開了公司，來到了現在這家單位，這是一家全國最大的汽車生產單位之一。
放在十年前，這樣的國產汽車企業是半死不活，被合資汽車企業擠壓的喘不過氣來來，低廉的製造成本，成熟的生產技術，良好的企業口碑加上國內盲目崇洋的意識形態，讓國產汽車始終停留在農用車和小型汽車製造的範圍裏停滯不前。
近十年間，這種情況發生了很大的變化
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