“我草，以後去哪裏再也不開車了。”
第二天中午。
葉楓和陳煌四人開著車終於回到了燕京，剛下車陳煌就忍不住的吐槽起來了，昨天中午在昆市吃完飯他們便回來了。
一路四個人輪流開，沒停車。
饒是如此，還是開了20多個小時才回到燕京，其實不僅僅是陳煌，葉楓也有點想吐了，這輩子是不願意長途再開車了。
想買架飛機的意願也越來越強烈了。
原本他還對飛機沒有這麽熱衷，經過這次之後，葉楓便對私人飛機熱衷起來了，因為確實能節省不少路上的時間。
這件事情溫月琪已經全程在幫葉楓在操辦，估計等葉楓去了紐約之後，飛機就能飛回來。
之前瀾山在紐約上市的時候，葉楓包的是一家灣流G450，這次要買的是G450的大哥，灣流G550。
相較於灣流G450，G550的空間要更大一些。
不過葉楓當然不可能把飛機的空間完全用來乘坐，他做了一些改裝需求，比如得有會客桌，有沙發，有小型吧台，還有一張可供休息的大床。
本身人賺錢就是為了享受。
葉楓雖然沒有那些出生就含著金鑰匙的人會享受，但是基本的物質要求，他還是會的，最關鍵的是，這樣裝修，足夠裝比，你花幾個億買個私人飛機，弄回來跟客機似的，那哪裏看得下去？
葉楓見陳煌膩歪的樣子，對他笑著說道：“別著急，過段時間我去紐約，飛機就應該開回來了。”
“可以的，就等葉總你的私人飛機了，不然再想讓我跟你去哪裏，門都沒有了。”
陳煌倒是對葉楓的灣流G550也挺期待的。
回來之前，葉楓聯係了侯耀和周一航，沒多久兩個人便開著車過來了，周一航還好，侯耀剛到四合院，便看向了他的喬治巴頓。
“臥槽，我車咋回事？”
侯耀立馬跑到了車旁邊，心疼的摸起車身來，車身上麵坑坑窪窪的，看起來簡直慘不忍睹，可算是把他給心疼壞了。
“沒事，不就是個車嘛。”
車是陳煌打電話讓侯耀送過來
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