此舉，會進一步降低全國的用電價格，同時增加電力能源工廠的投入比例。未來，國內的用電，有望突破十萬億度。
假如每年出售電力十萬億度，天行核心的營收，就會高達兩萬五千億。
核電站在建之時，各國政府，許多企業，便紛紛表示，願意和天行核電深度合作。畢竟，這是對整個地球環境，都有巨大幫助的創舉，所有國家應該都要參與進來。
最終，天行核電以建核電站入股的方式，分別要在歐洲和美洲，修建五座核電站。
建成之後，天行核電占五成股份，然後以每度五毛錢的價值，向兩大洲供電。供電的收入，去掉運營成本，天行核電能得到五成。
五毛錢，其實遠高於國內，所以每一度電可以賺到的錢，和國內差不多，天行核電，並未因此而有所損失。
天行核電發布規劃，未來十年，全球的用電量，將八成是天行核電生產的，每年的供電量將達到三十萬億度。
而天行核電每年的利潤，也將超過六萬億。
天行核電在西部的建立，極大的方便建設需求。畢竟，要在兩百萬平方公裏的土地上搞建設，沒有能源是不行的。
核電集團的出現，無形中，也提升了電動汽車的銷量。現在的電動汽車，早已行銷全球，每年的銷量，超過四千萬輛，占全球汽車總銷量的一半。
而且，這還是，在對電動汽車，給予巨額關稅的條件下做出的成績。隨著關稅降低，智電汽車的銷量，還會有提升的空間。
當然，與此同時，配合天行核電項目，智電汽車在歐美的充電站，也都修建起來，總投資超過一萬億。未來，還會追加投資，進一步方便智電的車主。
相比而方，天智科技的發展，更加的令人振奮。天智科技下麵，成立了單獨的無人工廠生產線，而這些工廠，最消耗的就是電力了。
西北有了核電站，這些無人工廠，就能在西北大麵積鋪開。一些密集型的勞動，比如電器製造、製衣、製鞋、焊接、建築、編織等工作，都可以由工業機器人來完成。
工業機器人，可二十四小時運轉，投入小，收益大，效率高。
而人們在解放了勞動力之後，就能將更多精力，投入到服務業，所以未來的西北方麵，還會大力發展娛樂業項目。
葉銘的設想是，要把西北兩百萬平方公裏，打造成全球的製造中心，不管是高端的，還是你瘋的，這裏都能製造，而且質量一定是最好的，成本也一定是最低的。
不過，西北方麵，交通落後，環境惡劣，這一切，都需要葉銘來解決。
有了黃土高原的經驗，葉銘便著手，改造這裏的無人區。在不改變大致地貌的情況下，他一整土地，修建公路和地下交通。
沒錯，西北的貨運交通，全部在地下運行。線一棟建築的地下，都有相關的貨運專線連通。
這種複雜的建造，原本不是人力
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