第250章 無工質發動機(1/3)

陳遠笑眯眯的點頭,這些人都是科研專家,一眼就看出了,自己要用的無工質發動機。


不過,陳遠估計,他們馬上就會露出覺得不可思議的表情了。


果然,幾位軍工專家在反應過來後,立刻你一言我一語的說。


“陳總工,這個無工質發動機,好多早就就被證明是違背能量守恒定律的啊。”


“陳總工的圖紙和資料,應該是從史前文明那裏獲得的吧。”


“塔納茲使用的,真的是無工資發動機嗎?退一萬步說,就算它使用的是無工質發動機,也不知道屬於哪個種類啊!”


“對啊,無工質發動機,也是有好多種的!”


“史前文明的資料,光有設計理念,我們的科技水平不夠,那也沒辦法製造啊。”


“我覺得額,我們還是保守起見,繼續使用托斯馬克裝置做動力引擎比較好。”


不能怪這些軍工專家全都出來反對陳遠的想法,無工質發動機這種東西,的確聽起來有些玄乎。


所謂的無工質發動機,根本原理,是一種,在推進過程中無需燃燒任何工作物質,就能提供巨大動力的動力引擎。


傳統的發動機,全部都叫做工質發動機。x33xs.com


工質發動機的原理很簡單,無論是火箭還是戰機,都是靠燃料燃燒,向後噴射大量工質,才能讓物體向噴射的反方向推進,這種運動方式,完全遵守能量守恒定律。


工質發動機的最大缺陷在於,無論是火箭還是戰機,能夠攜帶的燃料都是有限的。


比如燈塔國剛剛發射的火箭挑戰者十號,重量高達三千噸。


這三千噸裏麵幾乎全都是燃料,真正的火箭本身載荷,隻有一百二十噸左右,都不到火箭總體重量的百分五。


也就是說,整個火箭係統除了燃料還是燃料,幾乎全都是燃料。


即使是這看起來數字很恐怖的三千噸燃料,在茫茫太空中燃燒半小時,也就差不多耗盡了。


根據陳遠的計算,如果要讓機甲完全發揮高機動性能,使用傳統的工質發動機,至少要攜帶五千噸的燃料,


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